2017 Kia Sportage EX Review: Uusi etsimäsi vanha suosikki

SKINNY

Nykyinen markkinahinta testattuina: $29,691 (TrueCar.com).

Jälleenmyyntiarvo: Keskivertoa parempi.

takuut: Perustakuu: 5 vuotta / 60 000 mailia. Voimansiirto: 10 vuotta / 100 000 mailia.

Kilpailevat ajoneuvot: Toyota RAV4 ja Honda CR-V.

Polttoainetalous: 25 yhdistetty, 22/29 kaupunki / valtatie (FuelEconomy.gov).

Havainnoitu polttoainetalous: 24 mpg yli 356 kilometriä kaupunkia ja maantietä.

päästöt: 5 mahdollisesta 10 (FuelEconomy.gov).

Mitä et tiedä: Sportage otettiin käyttöön vuonna 1993 ja se rakennettiin Saksaan kolmeksi vuodeksi 1990-luvulla.

Yleiskatsaus: uudistettu ja vielä parempi

2017 Kia Sportage EX on kokonaan uusittu ja se sisältää paljon ominaisuuksia miellyttäväksi, keskikokoiseksi, etuvetoisella maastoautolla, joka istuu viisi. Tehokas takahissi, valtava kattoluukku, tuuletetut etuistuimet ja kehittyneet turvaominaisuudet antavat tämän kohtuullisen hinnoitellun ajoneuvon ylellisyyttä. Ja vaikka sen polttoainetalous on sen kilpailijoidensa alapuolella, sen uusi muotoilu on terävä ja sen sisustus on sekä komea että käytännöllinen.

Millaista on ajaa

Noin kaupunkitarkoituksiin Sportage hoitaa helposti ja tuntuu reagoivalta, vaikka kiihtyvyys on vain keskimäärin. Jousitus antaa mukavan matkan myös karkealle jalkakäytävälle ja tiukoille kulmille. Mutta jarrut ottavat jonkin verran tottua, koska ne tarttuvat yllättäen alhaisilla nopeuksilla, ja ohjaus tuntui hieman kevyeltä, vaikka se tarjosi kunnon tien tuntumaa. Ajoittain siirron alasajot tuntuivat hitaalta, mutta voit hallita tätä ja muita tekijöitä vaihtamalla kolmen käyttötavan välillä: eco, normaali ja urheilu.

Moottori ja voimansiirto

EX-mallissa on 2,4 litran nelisylinterinen 181-hevosvoiman moottori, joka on kytketty kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon, joka voidaan siirtää manuaalisesti. EPA arvioi, että yhdistetty kaupunki- ja moottoriteiden mittarilukema on 25 mpg - tai 22/29 kaupunkia / maantietä - vaikka testimme toimitettiin hieman vähemmän. Jos polttoainetaloudellisuus on sinulle tärkeä, kilpailijat Honda ja Toyota tekevät parempia numeroita. Kuitenkin Kian moottori tarjoaa riittävän tehon tähän 3,596 kilon ajoneuvoon. Yhtiö tarjoaa myös Sportage-pyörävetoisen version turboahdetulla moottorilla.

Turvallisuus ja tekniikka

Sportazen navigointijärjestelmä on terävä grafiikka, mutta varmuuskopio kamerassa on mutainen takamatkustaja ja pikselisivut. Järjestelmässä on liittymättömällä Uvo-palvelulla, joka yhdistää matkapuhelimeesi ja tukee puheaktivoituja komentoja.

2.100 dollarin EX Premium -paketti ei sisällä adaptiivista vakionopeudensäätöä, mutta siinä on useita muita arvokkaita turvaominaisuuksia, kuten kaistavaihdon apu ja ristiinliikennehälytykset, jotka auttavat sinua poistumaan pysäköintitilanteista varattuina. Siinä on myös sokeanpaikan ilmaisinjärjestelmä, joka on arvokas raskasta liikennettä varten, mutta sillä on muutamia haittapuolia. Sivutyynyjen valaistut kaihtimen osoittimet ovat pieniä ja vaikeasti nähtävissä kirkkaassa päivänvalossa ja hälytykset ovat hämmästyttävän kovaa. Saatat olla houkutteleva sammuttaa järjestelmä, jotta vältät jatkuvan äänimerkin.

Ostokset neuvoja

Keskikokoinen SUV-segmentti on täynnä monia hienoja valintoja. Varmista, että testaa ajaa parhaita ehdokkaita ja verrata huolellisesti näyttökertojasi ja ominaisuuksia sen perusteella, miten käytät autoa. Esimerkiksi, jos se on perheauto, tarkista takapenkin jalkatila, auton istuimen kiinnikkeet ja lastitila. Ja aina selvittää, onko alueellasi kannustimia ja alennuksia.

Tämän artikkelin aiempi versio vääristi Kia Sportage EX: n perushinnan. Tämä artikkeli on korjattu.

Philip Reed on henkilökunnan kirjailija Investmentmatomeissa, joka on henkilökohtainen talous verkkosivusto. Sähköposti: [email protected].