Miksi sinun pitäisi lentää ensimmäisellä luokalla vähintään kerran, ja miten siihen kannattaa

Ensimmäisen luokan lentäminen ei ole välttämätöntä, mutta kokeminen elämästä verhon takana ainakin kerran voi olla arvokas tavoite. Siellä matkustajat saattavat juhlistaa hienoja viinejä ja lämpimiä pähkinöitä, nauttivat elokuvista suurilla näytöillä, joilla on kohinanvaimennuskuulokkeet ja nukkuvat makaavissa vuoteissa pitkillä lennoilla.

Hyvä uutinen on, että voit tarkistaa "lentää ensimmäisen luokan" pois ämpäri luettelosta tuhansia dollareita tuhoamatta.

»Lue lisää: Hanki henkilökohtainen matkustusohje asiantuntijoistasi

"Se on melko erilainen kokemus henkilöille, jotka ovat lentäneet vain valmentajaa", kertoo lentoyhtiöiden Crankyflier.com -yhtiön perustaja Brett Snyder ja lentomatkustamispalvelun omistaja. "Se varmasti muuttaa tapaa, jolla sinusta tuntuu päästä määränpäähän."

Tässä voit odottaa, kun istut etukäteen ja miten sinulla on siihen varaa.

Ensimmäinen vs. liiketoimintaluokka

Keräämme ensimmäisenä ja liiketoimintaluokkaan "premium class". Tämä johtuu siitä, että termi "first class" katoaa ja usein vain käytettävissä olevat etuistuimet ovat "business class". Se riippuu lentoyhtiöstä, ilma-aluksista ja reitistä. Joko ne voivat olla swanky. Ja ei, vain siksi, että sitä kutsutaan "bisnesluokaksi", ei tarkoita sitä, että sinun on matkustettava töihin istua edessä.

Olivatpa ne sitten ensin tai liiketoimintana, kansainvälisillä lennoilla on tarjolla huippulaatuisissa ylellisin palvelu.

»LISÄÄ: Miten yksi pari teki ensimmäisen luokan häämatkaa pisteillä

Miksi kokeilla palkkiohyttiä?

Edessä istuminen voi tehdä sinusta tuntuu erikoiselta, jopa paremmalta. Mutta on käytännöllisiä syitä harkita premium-hyttiä, jotka kaikki voivat vähentää lentämisen stressiä.

Enemmän tilaa

Lahjakkain mukavuudet, joita lentoyhtiö voi tarjota sen putkessa ylinopeutta pitkin 30 000 jalkaa on neliötuumaa. Enemmän kuin vain ylimääräinen jalka- ja kyynärpäätila, monien kaukoliikennelentojen palkkio-luokat tarjoavat istuimia, jotka voidaan tehdä valehteleviksi sängyiksi, paremmin kuin vain kallistuvat.

"Jokaisella on jotain erilaista, mikä merkitsee heitä", Snyder sanoo. "Joillekin ihmisille se tulee olemaan kaikki istuimelta. Kyky pidentää tasainen vuode ei ole jotain, mitä aiotte saada päivittäin ja on ehdottomasti erilainen kuin valmentaja."

Ja jotkut premium-mökit on konfiguroitu niin, että kaikilla istuimilla on suora pääsy käytävään, joten olet varma siitä, ettei sinun koskaan tarvitse kiivetä istuimen vieressä käymään vessassa tai venyttää jalkojasi. Ota yhteyttä lentoyhtiöön tai sivustoihin, kuten Seatguru.com, määrittelemään, minkä tyyppinen istuinpaikka voit odottaa.

Saapuessaan enemmän lepäämään saatat saada enemmän lomaa ensimmäisestä päivästä tai töistä määränpäässä. Ja enemmän tilaa voi tarkoittaa, että olet tuottavampi lennon aikana, jos se on tavoitteesi. Saat myös omistettu yläsäiliön tilaa.

Joe Brancatellin, liikematkustuskirjailija Joesentme.com:sta, joka lentää edessään, on kyse kokonaan matkustamomiehistä. "Jos ostat korkealuokkaista ruokaa tai viiniä, olet todennäköisesti tehnyt väärin", hän sanoo. "Kaikki on tilaa ja mukavuutta."

Suhteellinen etu avaruudessa on yksityisyyttä, kertoo Airfarewatchdog.com: n perustaja George Hobica. "Kun vähemmän ensimmäistä luokkaa olevat paikat ovat, olet kaukana muista matkustajista. Se on vähemmän tungosta, hän sanoo.

Preboarding haarat

Erityiskohtelu alkaa ennen kuin astutte jet-sillalle, ehkä etupainotteisella sisäänkäynnillä, turvavöillä ja lennolla sekä vapaasti tarkistetuilla pusseilla, jotka kaikki voivat vähentää lentomatkusta. Kansainvälisillä lennoilla on todennäköisesti myös lentokentän lounge-pääsy.

Parempi ruokailu

Ruoka ja juomat, mukaan lukien vapaa alkoholi, ovat yleensä laadultaan huomattavasti laadukkaampia ja runsaampia premium-hytissä kuin taloudessa. "Se ei ole kuin valmentaja, jossa he lyö lautasen alas pöydälle - kanaa tai naudanlihaa", Snyder sanoo.

Silti parempaa ruokaa ei ole tarpeeksi syy korottaa palkkiohintoja, Brancatelli sanoo. "Todellakin, jos luulet, että ylimääräiset rahat lentoyhtiön ruokaa ja keskinkertaista viinaa varten kannattaa päivittää, syövät ja juotat pahasti maassa."

palveluihin

Varsinkin pitkillä kansainvälisillä lennoilla odottaa lukuisia mukavuuksia, joihin voi kuulua suurempia viihde-näyttöjä kuin valmentaja, univormut, nimilogo-ihonhoitotuotteet ja hygieniatuotteet, melunvaimennuskuulokkeet ja jopa pyjamat.

palvelu

Epäilemättä, matkustamon palvelu on entistä miellyttävämpää, ja lennonopettajat ennakoivat tarpeitasi ja haluaa pikemminkin kuin vain reagoida pyyntöihin.

Miten varaa palkkio istuin

Jos olet myyty kokeilemaan palkkiohyttiä, miten sinulla on siihen varaa? Loppujen lopuksi hinnat voivat myydä tuhansia dollareita, eivätkä kaikki ole töitä yritykselle, joka maksaa ylimmän luokan liikematkalla.

Lentoyhtiöt ovat nykyään haluttomia antamaan ilmaisia ​​premium-luokan päivityksiä usein lentäjille, sen sijaan, että myivät enemmän etuistuimia. "Se on kauhea uutisia usein lentäjille ja hienoja uutisia kertaluonteiselle flyerille", Brancatelli sanoo.

Luottokortit

Asiantuntijat sopivat, että ihmiset, joilla on keskimäärin mahdollisuudet lentää tyylillä, on käyttää oikeita palkkioita luottokortteja.Yksittäinen luottokortin rekisteröitymisbonus saattaisi tarjota tarpeeksi pisteitä tai kilometrejä päivittämään premium-luokkaan.

Yksittäisen parhaimman kortin ehdottaminen on mahdotonta, koska se riippuu lentoyhtiöistä, joita lentääsi ja menotavoista, muun muassa. Mutta osaavilla matkustajilla on onnea luottokorttitapahtumissa, jotka tarjoavat ylimääräistä arvoa ja joustavuutta siirtää useille lentoyhtiöille. Esimerkkejä ovat kortit, jotka ansaitsevat pisteitä American Express -jäsenyyspalkinnoissa ja Chase Ultimate Rewards® -ohjelmissa.

Voit ansaita pisteitä tavallisista menoistasi luottokortilla ja siirtää sitten nämä kohdat lentoyhtiötä usein lentäjäohjelmaan, jotta voit varata maksutariffin. "Jos etsit pilata nopeasti mailia, luottokortit ovat tapa tehdä niin", Snyder sanoo. "Mutta tietenkään, älä aja kerätä velkaa vain saada pisteitä."

»LISÄÄ:Pidä menot koko vuoden ajan Investmentmatomein avulla. Rekisteröidy ilmaiseksi katsomaan yksittäistä näkemystä taloudestasi.

Nerd tip

Yleiset matkakortit, jotka käyttävät pisteitä matkakulujen poistamiseen, ovat joustavia ja saattavat olla hyviä halvempien kotimaisten valmentajien hintoja varten, mutta he eivät ole ihanteellisia paikan hankkimiseksi palkkiohenkilökunnalle, Snyder sanoo. Tämä johtuu siitä, että ne vaativat liian monta pistettä; 3 000 dollarin lippu maksaa 300 000 pistettä. Jos saat 1,5 prosenttiyksikköä kortille kulutetusta dollarista, sinun on veloitettava 200 000 dollaria ansaitsemaan siitä monta pistettä.

Vertailun vuoksi erilainen kortti, joka siirtää pisteitä usein lentäjäohjelmaan, saattaa vaatia paljon vähemmän luottokorttimenoja kerätäkseen tarpeeksi pisteitä premium-istuimelle, hän sanoo.

Luottokorttipalkkioiden käyttämisen haittapuolena on, että sinun täytyy oppia korttiohjelman säännöt ja mahdollisesti myös usein ilmestyvä ohjelma.

"Paras tapa lentää ensimmäistä kertaa tai liike-elämän maksamatta omaisuutta on kerätä usein flyer-mailia tai pisteitä joko hankkimaan istuin suoraan tai päivittämään alhaisemmasta hinnasta", Hobica sanoo. "Ja paras tapa saada nämä mailit tai pistettä on tallentaa ne käyttämällä luottokorttimaksuja, ostaa kaikki verkossa lentoyhtiöiden verkkokaupoissa ja kaikki muut temput ja taktiikat, joita ihmiset käyttävät.

"Olen lentänyt ensimmäisen luokan monilla lentoyhtiöillä, mutta se on aina käyttänyt kilometrejä ja pisteitä."

Yksisuuntainen ylellisyys

Päivittäinen palkkiohytti puoleen matkanne matkoista on halvempaa, joko dollareina tai palkkana valuutassa. Usein pitkän matkan edestakainen matka koostuu päiväkohtaisesta lennosta, joka suuntautuu yhteen suuntaan ja yölentoon toisella. Yksi strategia, varsinkin jos sinulla on valehteleva istuin, on maksaa palkkio hytti jalka, kun olet todennäköisesti nukkuminen, jotta saat enemmän virkistänyt. "Mahdollisuus nukkua yön yli lennolla on loistava etu ja yksi syy keskittyä siihen jalkaan kun olet harkitsemassa lohkosta", Brancatelli sanoo.

Vaihtoehtoisesti, jos olet tyyppi, joka voi nukkua missä tahansa, voit päättää, että haluat olla hereillä nauttia hyväpalkkaisesta palvelusta. Jos näin on, nukkua valmentajassa ja tehdä päiväsaikaan repäisyltä matkustuskokemuksesi, Snyder sanoo.

Usein lentävät mailit

Jos olet kerännyt mailia yhdelle lentoyhtiölle vuosikausia, voit käyttää niitä varaamaan premium-hytti -kokemuksesi tai päivittämään yhteen. Voit tehostaa näitä kilometrejä käyttämällä yhteistyössä merkittyä lentoyhtiön luottokorttia.

Tutkimushinnat ja päivitykset

Maksaminen käteisellä voisi olla enemmän toteutettavissa kuin luulet. Se ei ole halpaa, mutta liike-elämän hinnoittelu Kiinaan saattaa olla enemmän kuin 2 000 dollaria sen sijaan, että 10 000 dollaria voitaisiin arvata, Snyder sanoo. Mitä joustavammat matkapäivät, sitä paremmat mahdollisuudet löytää sopimus.

Muista myös, että se voi maksaa vähemmän talouden ja yritysten välisestä päivityksestä kuin ostaa premium-hinta suorastaan.

"Aloita vertaamalla valmentajaa ja palkkiohintaista", Brancatelli sanoo. "Sinun on järkyttynyt, varsinkin kotimaassa, kuinka kohtuuhintainen päivittäminen ensimmäisen luokan luokse voi olla. Joskus niin vähän kuin 100 dollaria yksisuuntainen."

Tarkista myös päivitykset, joita lentoyhtiöt tarjoavat, kun saapuvat lentokentälle. "He tekevät erinomaisia ​​päivitysehdotuksia lentopaikalle lentoasemalla, joskus 50 dollaria kotimaassa ensimmäiseen (luokkaan) ja alle 300 dollaria yksisuuntaiseen liiketoimintaluokkiin - täydennettynä valehtelevilla vuoteilla - joillakin kansainvälisillä lennoilla", Brancatelli sanoo.

Go premium economy

Et saa litteää istuinta, mutta jotkut kaukoliikenteen lennot tarjoavat parannetun talouksien vaihtoehdon, jossa saat enemmän kuin vain vähän ylimääräistä jalatilaa. Saat myös laajemman istuinpaikan, päivitetyt ruoat ja juomat sekä etusijainen lennolle. Voit tai ei välttämättä pysty käyttämään kilometrejä huipputason talouteen, mutta se voi olla halvempi päivitysvaihtoehto kuin ensimmäisellä tai liiketoimintaluokalla, Snyder sanoo.

Vinkkejä varaosaluokan varaamiseen

Kokeile sitä kaukoliikenteessä

"Jos haluat tehdä tämän ämpäri-listan matkan, sinun pitäisi etsiä pitempään kansainvälistä lentoa, jotta voit todella saada täyden kokemuksen", Snyder sanoo.

Pysy joustavana

Jos aiot varata palkkioilun, saatavuus voi olla rajoitettu. Kuten maksullisilla lippuilla, saat parhaan hinnan, kun matkapäivät ovat auki.

Harkitse ulkomaisia ​​lentoyhtiöitä

Amerikkalaisilla liikenteenharjoittajilla ei todennäköisesti ole kielitaitoja tai tuntemattomia ateriavaihtoehtoja, mutta saatat saada enemmän yleistä ylellisyyttä ja parempaa palvelua premium-matkustamossa ulkomaisen lentoyhtiön kanssa. Maailman parhaat 30 lentoyhtiöt maailmassa vuonna 2017 olivat kaikki muut kuin Yhdysvaltojen lentoyhtiöt SkyTraxin mukaan.

Aloittaa loppu mielessä

Päätä haluamasi kokemus, mihin lentoyhtiöön ja toimita taaksepäin selvittämällä, miten se tehdään, Snyder sanoo. Tällainen suunnittelu voi määrittää, mitkä korttihakemuksesi haluat hakea. Esimerkiksi jos haluat lentää ensimmäisen luokan Korean Air -liikenteessä, saatat haluta Chase-kortin, joka sallii Ultimate Rewards® -pisteiden siirron Korean Airin usein lentäväksi ohjelmaksi. "Jos saat kortin tämän yhden suuren matkan - yrittää säästää sitä - sinun pitäisi todella piirtää sitä parhaalla mahdollisella tavalla", sanoo Snyder.