Tuomari hyväksyy $ 14,7 miljardin sovittelun VW Diesel-skandaalissa

Liittovaltion tuomari antoi tiistaina lopullisen hyväksynnän Volkswagenin 14,7 miljardin dollarin päästövähennyskandaalin ratkaisemiselle ja selkiytyi takaisinosto-maksujen aloittamista lähiaikoina lähes puolelle miljoonalle dieselkoneen omistajalle, joka ajoi ajoneuvoja, jotka eivät ole Yhdysvaltain ympäristölainsäädännön mukaisia.

Kirjallinen päätös mahdollistaa myös VW-omistajien mahdollisuuden pitää autonsa ja muokata niitä autonvalmistajan tavoin täyttääkseen ilmanlaatuvaatimukset.

Yhdysvaltain käräjäoikeuden tuomari Charles Breyer, joka oli vastustanut ehdotettua ratkaisua 18. lokakuuta pidetyssä kuulemistilaisuudessa, sanoi tiistaina, että sopimus "riittävän ja oikeudenmukaisesti kompensoi" omistajat lopullisen päätöksen jäljennöksen mukaan. "Ottaen huomioon pitkäaikaisten riita-asioiden riskin, tämän asian välittömän ratkaiseminen on paljon parempi", Breyer kirjoitti.

San Francisco Courtin lopullinen ratkaisu päättyy vuosi odottaa peräti 475 000 omistajaa 2,0-litraisista dieselmoottoreista, jotka todettiin sovittaviksi hallituksen lab testien suorittamiseen. Päätöksessään Breyer hyväksyi myös VW: n 1,2 miljardin dollarin selvityksen 650 Yhdysvaltain jälleenmyyjillä.

Ympäristönsuojeluvirasto ja muut liittovaltion ja valtion virastot syyttivät VW: ltä, joka on tunnustanut soveltuvan VW- ja Audi-dieselmoottorin vuosien 2009-15 mallivuodesta. Ihmiset, jotka ostivat tai antoivat urheilullisia autoja - laskutettiin "puhtaiksi dieselajoneuvoiksi", tarjottiin väliaikaista kauppaa, jollei julkisia kommentteja sen jälkeen, kun skandaali puhkesi syyskuussa 2015.

Lopullinen ratkaisu tarjoaa korvausmäärät $ 5,100 - $ 9,852 plus ajoneuvon arvo perustuu eri tekijöihin mukaan lukien vuosi, merkki, malli ja nykyinen ajokilometrimäärä ajoneuvon. Omistajat ottavat takaisin buyback, yhdistetty kokonaismäärä voi vaihdella missä tahansa $ 12,475 ja 44,175 dollaria.

Sovintoratkaisun puitteissa Volkswagen (ja siihen liittyvät yksiköt) käyttävät jopa 10,03 miljardia dollaria kompensoimaan kyseisten ajoneuvojen omistajia ja 4,7 miljardia dollaria autojen pilaantumisen lieventämiseksi ja investoimaan vihreään autotekniikkaan.

Reagenttien mukaan noin 340 000 kärsittyä autoa on rekisteröitynyt osallistumaan ratkaisuun, ja sen on nyt päätettävä, miten sopimuksen hyödyntäminen on mahdollisimman tehokasta. Noin 3500 omistajaa on päättänyt jättää pois.

"Kun otetaan huomioon korkea korvaushakemus ja alhainen opt-out- ja vastaväitteiden määrä, tämä tekijä suosii voimakkaasti lopullista hyväksyntää", Breyer kirjoitti tuomiossaan.

Syyskuu 2018 on määräaika, jonka mukaan VW: n omistajat voivat hyväksyä ostotarjouksen tai odottaa päästöjärjes- telmän vahvistamista. Samalla sen vioittuneen maineen lisäksi VW: llä voi olla muita ongelmia: Muiden dieselmoottoreiden päästöjä tutkitaan parhaillaan.

Philip Reed on henkilökunnan kirjailija Investmentmatomeissa, joka on henkilökohtainen talous verkkosivusto. Sähköposti: [email protected].