Sähköautot: 4-pisteen päätösoppaassa

Ajatus on ollut jännittyneenä mielesi takana hetken aikaa: Ehkä sähköauto olisi hyvä idea. Nyt olet päättänyt, että on aika saada uusi ratsastaa. Päätös on tehtävä. Onko sähköauto oikea valinta?

Toki se sopii autotalliisi. Mutta onko auto, joka tarvitsee akun lataamisen säännöllisesti - plug-in sähköauto tai PEV - sopii elämäntapaan, kuljetustarpeisiisi ja etenkin talousarvioosi?

Jos harkitset joko sähkönkäyttöistä akkua sähkökäyttöistä ajoneuvoa (BEV) tai sähkömoottorikäyttöistä sähkömoottoria (PHEV), joka on lyhyempi kaikkien sähköisten alueiden kanssa, ja vaihtaa sen jälkeen sähkö- ja bensiinimoottoreiden yhdistelmää, tässä on lyhyt tarkistuslista, jonka avulla pääset päätöksentekoon:

1. Talousarvio

Mikä vihreä on sinulle? Kun bensiini myy alle 3 dollaria gallonaa useimmissa USA: ssa, on olemassa vain vähän puhdasta taloudellista hyötyä PEV: n ostamiselle. Leasing on kuitenkin erilainen tarina. Useat vuokrasopimukset tukevat valmistaja, joka voi hyödyntää liittovaltion verohyvityksiä. Lisäksi, vaikka vuokraatkin, voit saada joitain valtion alennuksia, mikä vähentää edelleen omistuskustannuksia. Esimerkiksi Kaliforniassa kuka tahansa, joka vuokraa kaiken sähköisen ajoneuvon, voi saada 2500 dollarin alennuksen.

Toinen syy vuokrasopimukseen on se, että sähköautotekniikka liikkuu nopeasti, ja kolmen vuoden vuokrasopimuksen lopussa saattaa olla saatavilla päivitetty malli, jolla on pidempi alue. Lisäksi jotkut kuluttajat ovat huolissaan siitä, kuinka kauan akut kestävät ja kuinka paljon korvaaminen voisi maksaa (vaikka akkujen takuu on vähintään 10 vuotta). Ja lopuksi, sähköautojen jälleenmyyntiarvo on yleensä hyvin alhainen.

Yksi tarina sähköautoista on se, että säästät rahaa polttoaineisiin, kunnossapitoon ja korjauksiin. Voit jopa saada tauon vakuutuksestasi ja hyötyä muista valtion ja paikallisista kannustimista.

Tietenkin ei ole taloudellisia syitä sähköautojen ajamiseen. Ne auttavat parantamaan ilman laatua, vähentämään kansallista riippuvuutta öljystä ja tyypillisesti esittelemään huipputeknologiaa. Lopuksi useimmat sähköautot ovat hauskoja ajaa, koska niillä on suuri kiihtyvyys, nopea vastaus ja terävä käsittely alhaisen slip-akkujen ansiosta, jotka antavat heille alhaiset painopisteet.

2. Alue

Kuinka kauas voit mennä? Lukuun ottamatta Teslan Malli S -luokan limusiinimoottoria ja Malli X -roiskua, mikään nykyisistä akku-sähköautoista ei ole luokiteltu yli 110 kilometriä matkasta per lataus. Ellei sinulla ole pääsyä reittisi latausasemille, se rajoittuu olennaisesti 50 meripeninkulman (tai vähemmän) yksisuuntaiseen liikenteeseen. Teslasin alueet alkavat 210 mailia, ja suurimmat paristot - ja kuusikuvioiset hintalistat - voivat tuottaa jopa 294 mailia nykyisten EPA-polttoainetehokkuusluokkien mukaan.

Pikalaturien järjestelmä kasvaa hitaasti, mutta lukuun ottamatta Teslan omistamaa Supercharger-verkkoa, yksikään ei vieläkään tee tien matkoja helppoa eikä salli maastojuoksua. Jopa 30 minuutin latausaika nopeilla latausasemilla (joka latautuu 80 prosenttiin kapasiteetista, alan standardi - latausnopeus hidastuu merkittävästi sen jälkeen, kun pariston käyttöikä pysyy ennallaan), 110 kilometrin etäisyydellä varustetun EV: n pitäisi pysähtyä 30: lle minuuttia 90 minuutin välein.

Ja muistakaa, että nopea moottoritie leikkaa sähköauton valikoiman. Nopeus, vuorikiipeily, matkustajien määrä ja kuljettamasi rahtimäärät - jopa lämpötilat äärimmäisillä - vaikuttavat kaikkiin sähköautoihin.

Plug-in-hybridit ovat kuitenkin paljon anteeksiannettavia, jos tarvitset matkustaa pitkiä matkoja. Kun alkuperäinen kaikki sähköiset alueet ovat tyhjentyneet, ne palaavat normaaliin kaasu- ja sähköhybriditilaan ja voivat kulkea niin kauan kuin tarvitset - niin kauan kuin pidät kaasusäiliön täyttämistä uudelleen.

Tietenkin pitkät matkat on poikkeus useimmille kuljettajille. AAA vuonna 2015 totesi, että keskimääräinen autoilija ajaa 29,2 mailia päivässä. Harkitse omia päivittäisiä ajotottumuksia harkitessasi laajennusautoja.

3. Tarpeet

Markkinoilla pickup tai karu, off-road-kykyinen maastoauto? Niitä ei ole saatavilla nykyisin laajennusajoneuvoina.

Haluat vetää venettä tai perävaunua? Sähköautoja ei suositella eikä hinnoittelua varten. Vetämällä ylimääräinen paino todella syö niiden valikoima ja voi vahingoittaa niiden akkuja. Jotkut PHEV: t voivat houkutella erittäin kevyitä kuormia - ja Volvo XC90 T8 PHEV on luokiteltu 5 000 kiloa vetokykyyn - mutta mitään ei ole luokiteltu raskaisiin vetoihin.

Onko sinulla iso perhe? Useimmat sähköautot istuvat neljä tai viisi matkustajaa, mutta niitä pidetään yleensä pienikokoisina autoina. Tesla tarjoaa seitsemän istuimen versiota mallin S sedan ja mallin X crossover, mutta Teslas ovat ehdottomasti kalliita, vaihtelevat 66.000 dollaria 115.500 dollaria ennen kannustimia.

Plug-in hybridi voisi olla parempi vaihtoehto perheautona. Volvo XC90, Porsche Cayenne S E-Hybrid ja edullisempi Ford C-Max Energi tarjoavat enemmän lastitiloja ja enemmän matkustajien kapasiteettia kuin pienemmät BEV: t. Chrysler lanseeraa ensimmäisen PHEV-minivan kanssa 2017 Pacifica.

Onko tämä ainoa auto? Kaikkien sähköauto voi sopia yhden auton elämäntapaan, jos käytät sitä ensisijaisesti lähiliikenteessä. Jos haluat mennä matkalle, voit aina vuokrata auton.

Jos käytät säännöllisesti pitkiä matkoja, saatat olla parempi PHEV kuin puhtaasti sähköinen auto, ellei sinulla ole varaa Teslaan. Muussa tapauksessa muutamat 200 meripeninkulman alueet ovat pian tulossa, etenkin 2017 Chevrolet Bolt, joka debutingi vuoden 2016 loppupuolella, ja alennetun, edullisemman Teslan mallin 3, joka päättyy vuoden 2017 lopulla tai vuoden 2018 alkupuolella. Nissan myös lupaava 200 meripeninkulman Leaf BEV, vaikka julkaisupäivä on ilmassa.

4. Lataaminen

Mistä pistää? Sähköautoja voidaan ladata kytkemällä normaaliin 120 voltin kotitalouspistorasiaan. Tämä on hitaasti menossa, mutta jos lataat yön yli, voit helposti saada tarpeeksi mehua huomisen matkalle. Monet EV-omistajat asentavat 240 voltin latausaseman nopeuttamaan prosessia.

Tyypillinen sähköauto kestää noin neljä tuntia 240 voltin lataukseen, jos sillä on 24 kWh akku. Saman akun kesto voi kestää jopa 17 tuntia 120 voltin kotitalouspiirin lataamiseen.

Plug-in-sähköhybridit, joissa on huomattavasti pienempiä akkuja ja 3,3 kW: n latauskyky, voidaan ladata 8-10 tuntia 120 voltin linjoilla tai jopa 1,5-2 tuntia 240 voltilla. Muista myös, että et todennäköisesti täysin tyhjentä akkua päivittäisessä työmatkassa.

Ennen kuin ostat sähköauton, ajattele, missä haluat pysäköidä, jotta se voitaisiin liittää 120 voltin pistorasiaan. Vai, parasta vielä, mistä asennat 240 voltin EV-latausaseman?

Jos et löydä oikeaa varausta, saatat löytää läheisen julkisen tai kaupallisen latausaseman. Tai ehkä työnantajasi tarjoaa työpaikan lataamista.

Tee lista, tarkista se kahdesti

Perusautojen osto-ohjeet ovat huippuluokan ajoneuvoja ja tavallisia bensiinipolttimia: Luo luettelo tarpeista ja tarpeista ja päätä, mitä odotat seuraavalta uudelta autostasi tulet saamaan harkitsemasi auton.

John O'Dell on pitkäaikainen autoalan kirjailija, joka on tutkinut vaihtoehtoisia polttoaineita Los Angeles Timesille ja Edmunds.com: lle. Hän toimii nyt Green Car Guy -sivustolla. Sähköposti: [email protected].