Post-Storm autojen myynti palauttaa, mutta jotkut ostajat ovat jumissa

Ennätyskorkeat inventointitasot kuukausina ennen hurrikaaneja Harvey ja Irma osuma merkitsivät, että taivaan poiston jälkeen autoista oli paljon autoja siirtyä myrskyihin, auto analyytikot sanovat.

Mutta huolimatta ajoneuvojen kulkemisesta Kaakkois- ja Persianlahden rannikkokaupoissa oleviin jälleenmyyjiin, joillakin segmenteillä on vielä paljon tekemistä. Vanhojen ja edullisempien käytettyjen autojen hakijat kohtaavat rajallisen varaston, ja kuorma-autoja ja maastoautoja etsivät etsivät, että hinnat ovat korkeat.

Autovalmistajat, jälleenmyyjät reagoivat myrskyihin

Varastoida paikallisia autoja, valmistajat ja suuret jälleenmyyntiketjut, kuten AutoNation, siirsivät ylijäämävaraston hirmumyrskyn vaurioituneille alueille välittömästi myrskyjen jälkeen, kertoo Autotraderin online-autojen markkinapaikka analyytikko Michelle Krebs. Ja käytettyjen autojen varastojen lisäämiseksi jotkut vuokra-alan yritykset lähettivät käytettyjä ajoneuvojaan auto-osiin sen sijaan, että ne toimitettaisiin huutokaupassa.

Krebs arvioi, että 580 000 autoa on korvattava Harveyin jälkeen ja 200 000 Irman takia. Maahantuojien kustannusten vähentämiseksi valmistajat ovat siirtäneet alueellisia kannustimia kyseisille alueille. Jotkut autonvalmistajat tarjoavat lisäkannustimia erityisesti niille, jotka tuovat vakuutustodistusten tarkistuksen jälleenmyyjään.

Kannustimet ovat sekoitus asiakkaiden käteisvaroista, mikä pienentää auton myyntihintaa; työntekijöiden hinnoittelu, joka tarjoaa erityisen edullisia hintoja joillekin autoille; ja maksujen lyhennykset nykyisille asiakkaille, kertoo Ivan Drury, autojen sivuston Edmunds.com-analyysin johtaja.

Esimerkiksi Chevrolet vastasi erilaisilla avunmuodoilla tarttuvalla lausekkeella: "Kukaan ei sekoita Texasin kanssa, ei edes Harvey". Valmistaja tarjosi kohteliaita autoja, kun korjaukset tehtiin vaurioituneille Chevroletteille ja uuden auton korvaavan tuen tuhansista dollarista tietyissä malleissa.

Sillä välin Tesla tarjosi apua asiakkailleen lukittamalla ylimääräistä sähkömoottorista ajoaluetta eräille omistajilleen, jotka pakenivat Irmaa. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat voisivat matkustaa pidemmillä matkoilla ennen kuin he tarvitsisivat ladata akkujaan.

Matalasta puusta

"Harveyin kanssa kaikki hidastui ja sitten tuli kuollut pysäkki" Houstonin jälleenmyyjille, Krebs sanoo. "Mutta kuten näimme [hirmumyrskyillä] Katrina ja Sandy, se heti nousi, ja nyt se kukoistaa."

Mutta kiireiset auto-erät tekevät vähemmän kuin ihanteelliset olosuhteet ihmisten ostoksille korvaamaan myrskyssä menetetyn autonsa, Drury sanoo. Lisäksi auton hankkimisesta aiheutuvat kustannukset, muiden rakennuskustannusten lisäksi, "todellakin vaimentaa auton ostokokemusta", hän lisää. Hän kuitenkin ehdottaa, että tämä voi olla aika, jolloin jotkut ihmiset voivat arvioida ajoneuvon omistajuutta uudelleen ja siirtyä halvempaan autoon tai harkita käytetyn ostamista.

Off-lease-ajoneuvot

Ostoksilla voi olla onnea lähes uusilla käytetyillä autoilla. Uusien leasingvuosien ansiosta 2- ja 3-vuotiaille käytettyjä autoja on kaatanut takaisin vuokrasopimuksen päättyessä, Krebs sanoo. Vuoden 2016 lopulla leasing-vuokraus oli lähes 29% kaikista uusista autoista.

Yksi näistä off-leaseista ostavat, lähes uudet autot osuvat käytettyjen autojen ostajien makeisiin kohteisiin rajoittamalla poistoja ja tarjoamalla edullisia ja luotettavia kuljetuksia. Se voisi peittää yli 20% uuden mallin hinnasta. Plus, 2-vuotias auto on edelleen tehtaan takuu.

Käytettyjen autojen ostajien budjetti

Kuitenkin 4-8-vuotiaat käytetyt autot ovat riittämättömiä, mikä vahingoittaa budjetin käyttämää autokauppaa, Krebs sanoo. Jos mahdollista, hän suosittelee vuokraamaan auton ja odottamaan varastojen nousua ja hintojen laskua.

Krebs huomauttaa myös, että luottoa on hiljattain kiristetty, jolloin jotkut ostajat ovat "jäätyneet käytettyjen autojen markkinoilta jo ennen myrskyjä". Viimeaikaiset tiedot osoittavat, että subprime-auto-lainojen laiminlyönnit ja -tappiot ovat nousseet tänä vuonna ja lainanantajat puolestaan, ovat vetäneet takaisin uudet auto-lainat lainoille, joilla on huono luotto.

Autot, maastoautot ja Texas

Tarjoukset tulvien uhreille todennäköisesti löytyvät pienistä ja keskisuurista autoista, koska kuorma-autojen ja maastoautojen hinnat ovat olleet suurimmat suurimmassa osassa tänä vuonna, Krebs sanoo. Suurten kuorma-autojen keskimääräinen ostohinta nousi noin 47 000 dollariin vuonna 2017, ja käytettyjen kuorma-autojen arvot ovat arvokkaita, Drury sanoo.

Hän toteaa, että Texasissa myydään eniten kuorma-autoja. Houstonissa kolme viikkoa myrskyn jälkeen pickup-kuorma kasvoi ostajan kiinnostusta edelliseltä kolme viikkoa, markkinointiyrityksen Jumpstart Automotive Media -tietojen mukaan. Kuitenkin tulvan uhreja, jotka palaavat markkinoille joko uusiin tai käytettyihin kuorma-autoihin, voivat yllättyä korkeista hinnoista, Drury sanoo.

Ohje myrskyn uhrin ostajille

Huolimatta myrskytuotteiden ainutlaatuisista olosuhteista useimmat tavalliset neuvot autojen ostajille ovat edelleen voimassa myrskyn uhreille, jotka haluavat korvata autonsa.

Kuluttajat voivat ostaa parhaan koron ja saada ennakkohyväksyntä auto-lainaan ennen erän tekemistä, vaikka he aikovat lopulta hyväksyä rahoituksen jälleenmyyntiliikkeen kautta. Tämä on erityisen tärkeää niille lainanottajille, joilla on vähemmän kuin luottoa. Ja mieluummin kuin kasvot yleisöä jälleenmyyjä, ostajat voivat tehdä paljon heidän auton tutkimusta verkossa ja yhteyttä myyjiä käyttämällä jälleenmyyjän internet-osasto.

On kuitenkin olemassa erityisiä olosuhteita ihmisille, jotka korvaavat autonsa luonnonkatastrofin jälkeen.Ennen kaikkea tee perusteellinen tarkastus kaikista käytetyistä autoista ja tutkimusrahoituksesta ja kannustimista huolellisesti, jotta voitte hyödyntää erikoistarjouksia ennen päätöksentekoa.

Lisää Investmentmatomeista

• Varo piilevää tulvahaittaa tuossa käytetyssä autossa
• Laske kuukausittainen autosi maksu
• Kuinka ostaa halpa, ajokelpoinen käytetty auto