Pyörien hankinta, kun tarvitset sinua keikkasi

Monille ihmisille, jotka on kutsuttu "on-demand" tai "gig" -talouteen, joustavan pääsyn autoon - erityisesti rideshare tai kuljettajat, jotka toimittavat ruokaa ja muita esineitä - voivat olla elintärkeitä heidän toimeentulonsa kannalta. Ja kun yhä useammat amerikkalaiset työskentelevät työpaikkojen yhdistelmällä, autoteollisuus nousee vastaamaan uusien palvelujen kysyntään.

Uusia tapoja saada pyöriä

Yksi viimeaikaisista ilmoituksista on General Motorsin vuokrauspalvelu nimeltä Maven Gig, joka on saatavilla San Diegossa ja San Franciscossa. Tagline lupaa: "Meidän auto. Sinun hätäsi."

Autot Maven Gig tarjoaa viikoittain tai kuukausittain 179 dollaria viikossa, mikä sisältää vakuutuksen. Chevrolet Bolt EV, joka alkaa 229 dollaria viikossa, tulee myös maksutta.

Toisin kuin jotkut palvelut, jotka tarjoavat autoja ajajan kuljettajiin, kuten Lyftin Express Drive, Maven Gig antaa henkilöille, jotka vuokraavat autoja työskentelemään useille yrityksille, ja se on tehnyt yhteistyötä toimitus-, ostos- ja ruokaravintoloiden kanssa.

Mavenin keikalla ja muilla autonvuokraamoilla jopa henkilöitä, jotka eivät omista auton, voivat noutaa keikkoja, jotka vaativat ajoneuvoa. Sitten kun työ on tehty, kuljettajat palauttavat auton takaisin, mikä tarkoittaa sitä, että heidän ei tarvitse maksaa sitä, kun se istuu jalkakäytävän päällä.

Vaihtoehtoinen omistus

Kun keikkatalous kasvaa, auton tarjoavat yritykset virtaviivaavat prosessia vastaamaan muuttuviin tarpeisiin ja kilpailuun.

Esimerkiksi ZipCar ja Enterprise CarShare tarjoavat tunneittain ja päivittäin vuokria. Turo, HyreCar ja Getaround antavat omistajille mahdollisuuden vuokrata autojaan muille. Ja Maven Gig on uusin lisäys Mavenin vuokrauspalveluihin, joihin kuuluu tunti- ja päivittäiset vuokrasopimukset ja autonvaihto-palvelut joillakin asuinalueilla.

Nämä vaihtoehdot heijastavat suuntausta, jonka mukaan autoja on saatavissa "vaihtoehtoiselle omistajalle" - edullinen ja helppo pääsy pyöriin, kun tarvitset niitä.

"Tämä ei ole uusi tekijä autovalmistajilta", kertoo autonvalmistajan Eric Noble, ArtCenter College of Designista Pasadenassa Kaliforniassa. Noble, myös autonvalmistajan CARLABin perustaja, lisää, että "vaihtoehtoinen omistus on jotain, jota kaikki autovalmistajat - haluavatko he tai eivät - opiskella tai beta-testausta."

Noble sanoo, että autovalmistajat, monilla tavoin, ovat agnostisia siitä, kuka ostaa heidän ajoneuvonsa. "He haluavat tehdä autoja suuria määriä, ja jos Uber haluaa ostaa niitä, se sopii hyvin heidän kanssaan. Mitä he todella haluavat, on laitos, joka toimii kahdessa vuorossa, hän sanoo.

Joustava omistus joustavasta työstä

Vaikka keikkapallon työvoimaa on vaikea arvioida, äskettäinen Pew Research Center -tutkimus arvioi, että lähes neljäsosa amerikkalaisista ansaitsee rahaa sille, mitä kutsutaan "alustaloudeksi".

Earnestin viimeaikainen tutkimus, joka on online-lainanantaja, havaitsi, että 85 prosenttia ihmisistä, jotka ansaitsivat rahaa sivukisoilla, teki alle 500 dollaria kuukaudessa, kun Uber ja Lyft kuljettajat tekivät keskimäärin noin 370 dollaria kuukaudessa. Toisessa arvioinnissa HyreCarilla vuokrattavat tilaajapalvelut, joiden avulla auton omistajat voivat vuokrata ajoneuvojaan Lyftille, Uberille, Instacartille ja muille, tekivät keskimäärin 1000 dollaria viikossa vuokra-maksujen jälkeen.

Noin 200 dollaria viikossa, vuokraamalla auton Maven Gig-palvelun kautta, ei ole halpaa. Mutta se on halvempaa lyhyellä aikavälillä ja vähemmän sitoumusta kuin ostaa toisen auton, varsinkin jos nykyinen ajoneuvo ei täytä vaatimuksia, jotka on asetettu laivanvarustamolle ja muille yrityksille.

Vaikka auton vuokraaminen ei ehkä kestä pitkällä tähtäimellä, saattaa olla hyötyä kuljettajille tietyissä tapauksissa, Harry Campbellin, entisen rideshare-kuljettajan mukaan, joka käänsi bloginsa The Rideshare Guy kokopäiväiseksi tehtäväksi auttamaan kuljettajia työskentelevät luovuttamisyrityksille.

Esimerkiksi jos olet uusi ajautumaan ajamiseen, autonvuokrauspalvelu tarjoaa keinon kokeilla sitä. Ja jos et omista autoa, mutta etsit ylimääräistä tuloa tänä kesänä, sinun ei tarvitse ostaa tai vuokrata autoa alkuun.

Kuljettajat arvostavat joustavuutta - pystyvät toimimaan aina, kun he haluavat, Campbell sanoo.

"Haittapuoli on sinä olet vastuussa piilotetuista asioista: terveysetuuksista, työntekijöistä, kaasusta, vakuutuksesta", Campbell sanoo kustannusten kuljettajista. "Jotkut turvaverkot eivät ole paikallaan."

Tämä pätee monille keikkateippeille, ei vain ajajan kuljettajalle. Ja kun keikkatalous muuttaa tapaa, jolla monet amerikkalaiset ansaitsevat rahaa - ja lähestymään ajoneuvojen omistusta - se avaa myös uusia mahdollisuuksia autonvalmistajille.

"Sanan keikka on siellä, ei ura", Noble sanoo. "Kaikki on vähemmän varmoja nyt. Todella moderni elämäntapa on nestemäinen elämäntapa. Ja automaker sopeutuu siihen."

Philip Reed on henkilökunnan kirjailija Investmentmatomeissa, joka on henkilökohtainen talous verkkosivusto. Sähköposti: [email protected].