7 vinkkejä turvalliseen talviretkuun

Olet tulossa maan tielle kulmassa, kun yhtäkkiä osut mustajääreihin. Kun auto alkaa liu'uttaa sivuttain, mieli vilkkuu takaisin kaikkiin sääntöihin, joita olet kuullut ohjaamasta liukumista.

Yritä ajatella tiesi tällaisen tilanteen takia, ei toimi. Sen sijaan sinun on opittava etukäteen, miten reagoida. Sitten, kun aika tulee, voit reagoida ajattelematta.

Henkisesti valmistautunut, tuntemalla autosi ja tekemällä suunnitelma voi pitää sinut liikuttaessasi myös silloin, kun sää on jäänyt kaikkiin muihin. Tässä on seitsemän vinkkejä, jotka estävät sinut vaarasta.

1. Jätä runsaasti pysähtymismatkaa

Jos liikenne yllättäen pysähtyy ja joudut jarruttamaan yhtäkkiä, onko sinulla tarpeeksi tilaa pysähtyä lyödäksesi auton edessäsi? Kun lumi lentää, tämän pitäisi olla sinun ensisijainen huolesi. Eri tienpinnat - lumi, musta jään tai kova pakattu hiottu lumi - antavat sinulle erilaisia ​​pysähtymismatkaa nopeuden mukaan. Motorwise.com sanoo, että lumessa se kestää 10 kertaa tavanomaisen matkan pysähtymisen. Tämä tarkoittaa hidastumista ja auton pituuden lisäämistä sinun ja ajoneuvon edessä.

2. Älä pyöritä pyöriäsi

Jäätynyt pohjoispuolella talvi usein tuo jyrkän ääni renkaisiin, jotka kiertävät jäätä ja lunta. Tämä on pahin tapa saada vetovoima. Renkaiden pyöriminen sulaa lumen ja tekee pinnoista vielä liukkaampia. Sen sijaan palaa kiihdyttimestä ja anna sille tarpeeksi kaasua, jotta auto etenee eteenpäin. Jos auto ei edelleenkään pysähdy, laita hiekkaa tai pahvia renkaiden alle.

Useimmissa nykyaikaisissa autoissa vetonohjausominaisuus katkaisee voiman vetopyörille, kun ne alkavat menettää vetoa ja pyöriä. Älä katkaise tätä ominaisuutta tai yritä ohittaa sitä; se auttaa auttamaan sinua turvallisemmin.

3. Tunne autosi ajotapa

Onko auton etuveto, takapyörä tai neliveto? Jokainen näistä asetyypeistä käsittelee eri tavoin. Ellei sinulla ole suorituskykyautoa, joka on tavallisesti takapyöriä, auto on todennäköisesti etupyöräveto. Se on hyvä uutinen sinulle. Etupyörävetoisissa moottoreissa moottorin paino on suoraan vetävien pyörien päällä, mikä parantaa venytystä. Ja on vähemmän mahdollisuuksia kääntyä ulos - 360 asteen kiertoon - kuin takapyörän ajoneuvoon.

Neliveto ja neliveto ovat huomattavasti parempia ajaa lumeen. Suurin osa kaikkien pyörien ajoneuvoista laskee automaattisesti kaikki neljä pyörää, kun renkaat alkavat menettää vetovoimaa. Nelipyöräveto aktivoituu yleensä kojelaudan kytkimellä tai vivulla.

Jos et ole varma, mitä ajotyyppiä olet, tarkista tiedot kirjoittamalla ajoneuvosi tiedot Edmunds.comin autojen arviointityökaluun.

4. Ymmärtää ABS- ja vakaudenhallintaominaisuudet

Ajetaan pitkin, kun punaiset jarruvalot palavat edessäsi. Sinä murskaa jarrupoljin, ja yhtäkkiä autonne tuntuu värähtävän. Mikään ei ole vikaa auton kanssa. Se on lukkiutumattomat jarrujärjestelmät, joiden avulla voit jatkaa ohjaamista vaikka jarruttaisit mahdollisimman nopeasti. Jos autossa on ABS, sinun ei tarvitse enää pumpata jarruja, kuten aiemmin suositellaan. ABS tekee tämän sinulle ja tekee sen nopeammin kuin pystyt.

Vakautusvalvonta, joka on federalistinen kaikissa ajoneuvoissa vuonna 2013, toimii ABS: n kanssa, jotta auton auto pysyy suunnassa, johon olet kääntänyt ohjauspyörän. Tämä atk-järjestelmä havaitsee automaattisesti, milloin pyörät menettävät vetovoimaa ja säätävät jarruttamalla yksittäisiä pyöriä pitämään sinut oikeaan suuntaan. Autot pysyvät turvallisempina, joten kannattaa lukea ja oppia autosi turvallisuusominaisuuksista.

5. Tarkista kulutuspinta

Renkaat ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta ne voisivat pysähtyä lumessa ja jäässä. Renkaat ovat kolmessa päätyypissä: kesä, koko kausi ja talvi. Edmunds.comin testaus löysi huomattavan eron näiden kolmen tyyppisten renkaiden välisten etäisyyksien pysäyttämisessä - joissakin tapauksissa jopa kaksi auton pituutta.

Jos kulutuspinta on kulunut - alle 2/32 tuumaa tai ei ylitse Lincolnin pään päätä, kun laitat penniäkään ylösalaisin - älä viivyttele uusien renkaiden hankkimista. Lue muiden kylmäajan kuljettajien arviot, joiden avulla löydät renkaat, jotka sopivat sinulle.

6. Ole valmis hätätilanteisiin

Parasta suunnittelusta huolimatta on tilanteita, jolloin saatat vain juuttua tai jopa joutua onnettomuuteen. Osta tai koota hätäpakkaus, joka sisältää vähintään taskulampun, soihdut, ruoan ja veden sekä huovan. Pidä sarja pussissa auton rungossa.

On myös tärkeää varmistaa, että sinulla on oikea autovakuutus kattamaan mahdolliset ongelmat.

"Törmäyksen kattavuus on tärkeä ostaminen talvella ajoon", sanoo Investmentmatomein vakuutusasiantuntija Amy Danise. "Jos esimerkiksi liu'utat jään päälle ja osut aitaukseen, tarvitset törmäystilanteen, jos haluat vakuutuksen maksavan auton korjauksista."

7. Käytä turvallisesti

Ei ole mitään keinoa tietää, miltä tuntuu olla liukuva auto kokeilematta sitä itse. Ajattele ajokoulua, jossa kokeneet ohjaajat opettavat hätäjarrutusta ja liukastorjuntaa. Tai jos se on äskettäin lumonnut, etsi tyhjä parkkipaikka, jossa on runsaasti tilaa kaikkiin suuntiin. Harjoittele jarrutusta ja kääntykää liukasta pintaa nähdäksesi, miten auto reagoi. Muista myös, kuinka ABS ja ajonvakautus auttavat autosi paremmin.Sitten reaalimaailmassa olet paremmin valmistautunut reagoimaan automaattisesti sekunnissa.

Philip Reed on henkilökunnan kirjailija Investmentmatomeissa, joka on henkilökohtainen talous verkkosivusto. Sähköposti: [email protected].