Kymmenen parasta kaupunkia autonkuljettajille

Keskimääräinen yhdysvaltalainen kotitalous kuluttaa runsaasti 3400 dollaria bensiiniin vuosittain, puhumattakaan ajasta, joka on hukkaan liikenteessä tai etsitään parkkipaikkaa.

Vaikka ajaminen missä tahansa suurkaupungissa voi olla vaivaa, poimimme suuret kaupungit, jotka ovat vähiten todennäköisesti aiheuttaneet tien raivota. Investmentmatome analysoi tiedot, joiden avulla voit tuoda sinulle luettelon kymmenestä parhaasta amerikkalaisesta kaupunkiautoilusta seuraavien kolmen kysymyksen perusteella:

1. Oletteko jumissa liikenteessä? Laskennamme sisälsimme liikennevika-ajan vuosilataa jokaista matkustajaa kohti. Tämä numero kertoo, kuinka monta tuntia työmatkalaisille kuluttaa autossaan, jumissa liikenteessä, joka ylittää säännöllisen työmatkansa.

2. Onko kaasu kallista? Miten kaasuhinnat vertaillaan kansalliseen kaupunkikehitykseen? Olemme sisällyttäneet analyysimme hintaan kaasun gallonaa kohti; erityisesti, missä määrin gallonan hinta vaihtelee kansallisesta keskiarvosta (yli 304 kaupunkialueella).

3. Onko kaupunki täynnä? Arvioimme tämän väestötiheyden, ihmisten määrän per neliökilometrin. Tiheästi pakattuja kaupunkeja on vaikea ajaa ja niillä on taipumus olla vähemmän saatavilla olevia pysäköintipaikkoja, koska liikenteessä on paljon, kun taas löyhästi pakattujen kaupunkien kuljettajilla on vähemmän kilpailua pysäköintipaikoista ja vähemmän liikennettä teillä.

Saat lisätietoja tutustumalla elinkustannuslaskin ja kaupungin elämäsi työkalu.

Nähdäksesi eniten maanteiden raivoa aiheuttavia kaupunkeja tarkista kymmenen pahinta kaupunkia autolle!

Kymmenen parasta kaupunkia autoilijoille

1. Raleigh, NC

Raleigh-kaasun hinnat ovat tyypillisesti alempia kuin kansallisen kaupunkikeskimääräinen keskiarvo. Yhdistettynä kohtuulliseen viivästymiseen (23 tuntia vuodessa työmatkalla) ja kohtuullisella väestötiheydellä on helppo nähdä, miksi Raleigh on paras autoasuttajien kaupunki. Raleighin kukkulat tekevät ajaa myös luonnonkauniilta.

2. Bakersfield, CA

Fresnon ja Los Angelesin välissä Bakersfieldillä on uskomattoman vähän liikenneajureita, jotka vain kaatavat 12 tuntia vuodessa liikenteessä. Verrattuna 61 tuntia vuodessa, että Kalifornian kuljettajat viettävät jumissa tiellä San Franciscon ja Los Angeles, matkustaminen Bakersfield on tuulta.

3. Wichita, KS

Kun muutaman tunnin viivästys lähiliikenteessä, matala kaasun hinta ja pieni kaupunkien väestötiheys, ei voi mennä väärässä ajossa Wichitassa. Kuljettajien tulisi kuitenkin varoa Wichitan usein kesän ukkosta.

4. Kansas City, MO

Kansas Cityllä on hyvin alhainen väestötiheys ja halpa kaasu. Lisäksi, koska Kansas Cityllä on enemmän bulevardeja kuin missä tahansa muualla paitsi Pariisissa, työmatkasi on varmasti luonnonkaunis.

5. Tulsa, OK

Vaikka Tulsa-kuljettajat kokevat 32 tuntia viivettä vuodessa, alhaiset kustannukset kaasulla ja alhaiset väestötiheydet tekevät kaupungista paremman kuin useimmat kuljettajat. Kuitenkin Tulsa istuu aivan Tornado Alley, joten kuljettajien pitäisi olla varovainen ukkonen ja muut sääolot, jotka voivat tehdä ajamista enemmän stressaavaa ja vaarallista.

6. Albuquerque, NM

Huolimatta siitä, että Albuquerque-kuljettajat viettävät enemmän kuin yhden koko päivän vuodessa liikenteessä, Albuquerquen alhaiset kaasukustannukset ja maltillinen väestötiheys vähentävät kaupunkien ajamisesta aiheutuvaa stressiä. Albuquerquessa on myös vähän sateita, joten kuljettajien ei tarvitse huolehtia säästä.

7. Omaha, NE

Omaha-kuljettajat viettävät yhden koko päivän vuodessa jumissa liikenteessä, joka on pienempi kuin useimmat suuret kaupungit. Kaasun hinnat ovat alhaalla ja väestötiheys ei ole tarpeeksi korkea, jotta ajaminen olisi liian stressaavaa. Koska Omaha sijaitsee Missourin joen rannalla, ajaa täällä voi olla erityisen luonnonkaunis, mikä tekee ajokokemuksesta paljon miellyttävämmän.

8. El Paso, TX

Vaikka viikoittainen viivästyskäytävä on suurimmalla puolella, El Pason alhaiset elinkustannukset merkitsevät sitä, että auton kuljettajat voivat saada halpoja kaasuja, mikä tekee niistä vähemmän stressaavaa. El Paso voi olla hyvin kuuma, joten valmistaudu rullaamaan ikkunasi alas.

9. Colorado Springs, CO

Colorado Springsilla on melko tiheä väkiluku, kaasun hinnat ovat hieman kansallisen kaupunkikeskimääräisen keskiarvon alapuolella ja 26 viikoittaista viivästysaikaa työmatkalla, joten se on suhteellisen stressaava kaupunki autolla kuljettajille. Plus, Colorado Springs on lähellä useita suuria hiihtokeskuksia, joten auto tulee kätevästi viikonloppumatkoihin.

10. Fresno, CA

Vaikka Fresno on korkea väestötiheys, autoliikenteen kuljettajat viivästyvät vain 15 tuntia vuodessa heidän päivittäisessä työmatkassaan. Kaasun hinnat kulkevat kansallisen kaupunkikeskimääräisen keskiarvon ympärillä. Lisäksi voit käyttää autosi viikonloppuisin lähteä tutustumaan läheisiin kansallispuistoihin, kuten Yosemite, Sequoia ja Kings Canyon.

arvo	Kaupunki	Viikoittaiset viivästysmaksut työmatkalla	% Kaasun gallonan hinnan ja kansallisen keskiarvon välinen ero	Väestöntiheys (ihmiset per neliömetri)	Autojen omistajien kokonaispisteet
1	Raleigh, NC	23	-10,91% (halvempi kuin keskimäärin)	2,826.3	90.9
2	Bakersfield, CA	12	+ 1,24% (keskimääräistä kalliimpi)	2,444.2	88.3
3	Wichita, KS	20	-4.45%	2,400.4	88.1
4	Kansas City, MO	27	-7.30%	1,459.9	87.3
5	Tulsa, OK	32	-10.79%	1,991.9	86.5
6	Albuquerque, NM	29	-7.58%	2,907.6	84.5
7	Omaha, NE	24	-3.35%	3,217.9	83.7
8	El Paso, TX	32	-7.64%	2,543.2	83.2
9	Colorado Springs, CO	26	-2.31%	2,140.6	83.0
10	Fresno, CA	15	+2.54%	4,418.4	82.9

Metodologia

Autojen omistajien kokonaispisteet laskettiin seuraavista toimenpiteistä:

1. Viikoittaiset viivästysmaksut työmatkalta Texas A & M Transportation Instituteilta
2. Prosentuaalinen ero ACCRA: n elinkustannusindeksin kaasun gallonan hinnan ja 304 kaupunkia koskevan kansallisen keskimääräisen keskimääräisen hinnan välillä
3. Asukastiheys vuoden 2010 Yhdysvaltain väestölaskennasta

50 suurimmasta Yhdysvalloistakaupungit sisällytettiin tähän analyysiin.

Käämitys tien kuva Shutterstock