Amerikan vilkkaimmat kaupungit

Sujuva enemmistö, 71% amerikkalaisista, uskoo maan olevan "tekemään mitä tahansa ympäristön suojelemiseksi", Pew-tutkimuskeskuksen vuoden 2014 kyselyssä.

Tämä vahva yleinen kiinnostus ympäristöömme ulottuu kaupunkitilaan, mikä herättää meidät Sivustourheilua: Vaikka me kaikki tiedämme, että kaupunki, jolla asumme vaikuttaa liikenne- ja energiavalintoihimme, miten ympäristövaikutukset eroavat toisistaan ​​eri puolilla Yhdysvaltoja?

Tutkimme valtakunnan 150 suurinta kaupunkia koskevat tiedot, jotta he voivat tutustua parhaisiin paikkoihin niille, jotka etsivät vihreää elämäntapaa ja terveellistä ympäristöä.

Sivustoanalyysi

Ympäristön laatu. Saastumisen vaikutuksen selvittämiseksi asukkaiden terveydelle tarkastelimme jokaisen vuoden 2014 Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston päivittäistä ilmanlaadun indikaattoria - mittaa rikkidioksidi-, hiilimonoksidi-, typpidioksidi- ja otsonitasoja, jotka ohjaavat akuuttien terveysvaikutusten arviointia vaikutuksia. Mitä korkeampi indeksinumero on, sitä saastuneempi alue on. Useimmissa tapauksissa Yhdysvaltojen kaupunkien ilmanlaadulla on mediaanipistemäärä alle 100, mikä kuuluu EPAn "maltilliseen" alueeseen.

Liikkuminen. Ymmärtääksemme, miten kaupungit voivat vaikuttaa elämäntapavalintoihin, tarkastelemme tietoja Yhdysvaltain väestönlaskennasta vastaavan toimiston amerikkalaisesta yhteisön tutkimuksesta, jossa selvitetään, kuinka monta työntekijää kävelevät, pyörittävät, liikkuvat ja liikennöivät.

Energialähteet. Saadaksemme tietoa polttoaineista, joita ihmiset käyttävät jokaisessa kaupungissa, tarkastelimme kotitalouksien lämmittämistä koskevasta amerikkalaisesta yhteisön tutkimuksesta saatuja tietoja. Erityisen kiinnostuneita olivat hiilen ja puun käyttökohteet, koska nämä polttoaineet ovat erityisen haitallisia. Tutkimme myös aurinkoenergian käyttöä sen kestävyyden vuoksi.

Asumistilavuus. Kaupunkien levinneisyys kasvatti kuljetustarpeita ja resurssien käyttöä, joten tarkastelimme amerikkalaisesta yhteisön tutkimuksesta saatuja tietoja asuinrakennusten prosenttiosuudesta, jossa kussakin kaupungissa oli 10 tai useampia asuntoja.

Mitä me opimme

Suurempi on paremmin. Voimme yhdistää suurempia kaupunkeja saastuttaviin toimialoihin, mutta suuremmat kaupungit ovat yleensä tiheämpiä, mikä vähentää kaupunkien hajauttamista ja energiankulutusta asukasta kohden.

Ilman laatu on melko yhtenäinen. Monet tutkituista kaupungeista kuuluvat EPA: n ilmanlaadun indeksin kapealle alueelle, joka on luokassa "hyvä", alle 51 indeksiluku ja "kohtalainen" alle 101. Tietysti on huomattavia poikkeamia, kuten Riverside, Kalifornia, jossa ilmanlaatu noin 30 päivää vuonna 2014 saavutti "epäterveelliset" tasot yli 150.

Perinteiset polttoaineet ovat edelleen. Vaikka aurinkovoima on osa valtavirran energiakeskusteluja, tiedot viittaavat siihen, että hyväksyminen on jäljessä. Valtakunnallinen, 116 miljoonasta kotitalosta, vain 72 707 taloa käyttää aurinkoenergiaa vuoteen 2005 verrattuna, kun määrä oli 36 682, kun taas perinteisten lämmitysmenetelmien käyttö, kuten hiili ja puu, on pysynyt vakaana.

Amerikan vihreimpiä kaupunkeja

1. Honolulu, Hawaii

Tämä 50-luvulla oleva kaupunki on huippuluokkaa listalla sen ilmanlaadulla, joka on paras kaikista analysoiduista kaupungeista ja asukkaiden laaja-alaisesta aurinkoenergian käytöstä. Vuonna 2014 kaupunki sai EPA: n korkeimman luokituksen "hyvältä" 351: lle mitattuna 360 päivältä, antaen sille vuoden 27 mediaani ilmanlaadun indeksin.

2. Washington, D.C.

Kansallisen pääoman maat ovat lähes listan kärjessä, luultavasti erinomaisen julkisen liikenteen vuoksi, sillä 38 prosenttia työmatkalaisista työskentelee. Muita kohokohtia ovat Washington, D.C., matala pilaantuminen lämmityspolttoaineista, kuten hiili ja puu, tiheässä kaupungissa.

3. Arlington, Virginia

Hieman suuremmalla määrällä tiheitä asuintaloja, mutta vähemmän kulkevia tai julkisia liikennevälineitä, Arlington tulee juuri naapurinsa alapuolelle. Kun otetaan huomioon niiden läheisyys, ei ole yllättävää, että Washington, D.C. ja Arlington jakavat 48: n mediaani ilmanlaadun indeksin, joka on vain EPA: n "hyvä" luokituksessa.

4. San Francisco, Kalifornia

San Franciscossa, joka tunnetaan pitkään kestävän kehityksen aktivismin keskuksena, on hyvin liikenteen kannalta myönteisiä, ja 10% liikematkailijoista kävelee töihin mäkisessä kaupungissa. Se myös loistaa aurinkoenergian käytön suhteen, ja hieman yli 13,8: aa joka kymmenestä kotitalouksesta, jotka käyttävät auringon lämpöenergiaa. Vertailussa kutakin kotitaloutta kohden 6,25 käyttää aurinkoenergiaa valtakunnallisesti.

5. Miami, Florida

Kun on kyse terveellisestä ilmanlaadusta ja asukkaiden määrästä, jotka liikkuvat, Miami loistaa. Mutta tässä kaupungissa vähemmän liikuttajia käyttää julkisia kulkuvälineitä. Vain 11% asukkaista liikkuu kauttakulku, yksi alimmista julkisen liikenteen luvut meidän Top 10.

6. New York City, New York

Se on iso ja siellä asuu paljon ihmisiä, mutta New Yorkin tiheys on se, miksi se teki listan. Monet kaupungin yli 8 miljoonasta asukkaasta kävellä töihin, mutta käyttävät yhä enemmän kaupungin kattavaa julkisen liikenteen järjestelmää. Kuitenkin 7,2 jokaisesta 10 000 kodeesta käyttää hiiltä edelleen lämpöä.

7. Boston, Massachusetts

Enemmän Bostonin asukkaita kävellä töihin kuin missä tahansa muualla Top 10 -listassamme: 15 prosenttia bostantilaisista rohkea kausi, myös kova talvi, jalka.

8. Orlando, Florida

Kuten Miami, Orlando suoriutuu hyvin ilmanlaadusta, ja vain yksi päivä vuonna 2014 on epäterveellinen ilma. Ilman laatu ei ole yllättävää, koska asukkaat eivät käytä hiiltä ja polttavat vähän puuta lämmölle.

9. Seattle, Washington

Vaikka kaupungin harmaat taivas rajoittavat aurinkoenergian käyttöä, Seattle tekee luettelon sen ilmanlaadusta, korkeasta asumisväestöstä ja työmatkalaisista, jotka kulkevat ja käyttävät julkista liikennettä keskimääräistä korkeammilla hinnoilla. Emerald Cityssä 9% työntekijöistä kävelee työpaikkaansa ja 4% matkustelee pyörällä.

10. Jersey City, New Jersey

Kaupunki jakaa keskinkertaisen ilmanlaadun indeksin naapurinsa New York Cityn kanssa. Jersey Cityssä on kuitenkin positiivinen trendi: asukkaat käyttävät julkista kauttakulkua paljon korkeammilla keskimääräisillä hinnoilla. Vähintään 46 prosenttia Jersey Cityssä asuvista työntekijöistä liikkuu julkisessa liikenteessä, toiseksi vain New Yorkin 56 prosenttia.

Top 25 maailman vilkkaimpia kaupunkeja

arvo	Kaupunki	2014 median ilmanlaadun indeksi	Asuinrakennukset, joissa on 10 tai useampia asuntoja	Asuinrakennusten määrä aurinkolämmöllä 10 000: aa kohti	Rakennusten lukumäärä puusta primäärienergialla 10 000: lla	Rakennusten lukumäärä hiilestä ensisijaisella lämmityksellä 10 000: lla	Prosenttiosuus liikenneyhteyksien liikenteestä	Prosenteissa kävijöitä kävelyä	Prosenttiosuus väylästä, joka liikennöi julkisen liikenteen	Prosenttiosuus matkustajien pyöräilyä	Pisteet
1	Honolulu, Hawaii	27	51%	101.9	4.9	0.0	13%	9%	12%	2%	83.6
2	Washington, D.C.	48	45%	2.7	1.5	2.6	6%	12%	38%	4%	64.3
3	Arlington, Virginia	48	50%	1.1	11.6	0.0	6%	5%	27%	1%	62.8
4	San Francisco, Kalifornia	48	35%	13.8	12.2	1.9	8%	10%	33%	3%	59.3
5	Miami, Florida	43	41%	3.6	0.6	0.9	10%	4%	11%	1%	58.9
6	New York, New York	54	53%	2.9	6.6	7.2	5%	10%	56%	1%	58.4
7	Boston, Massachusetts	47	31%	2.3	15.5	1.1	7%	15%	33%	2%	58.2
8	Orlando, Florida	38	35%	0.0	2.0	0.0	9%	2%	5%	1%	56.1
9	Seattle, Washington	43	36%	6.0	38.8	4.7	9%	9%	19%	4%	55.5
10	Jersey City, New Jersey	54	37%	2.7	0.7	1.9	7%	8%	46%	0%	55.0
11	Fort Lauderdale, Florida	43	33%	3.8	4.2	0.0	10%	3%	5%	1%	55.0
12	Minneapolis, Minnesota	46	34%	1.0	16.7	2.8	8%	6%	13%	4%	54.2
13	Austin, Texas	42	31%	2.8	11.6	0.1	10%	3%	4%	1%	53.5
14	Madison, Wisconsin	40	28%	3.1	50.3	4.2	9%	10%	9%	5%	53.1
15	Hialeah, Florida	43	34%	0.0	0.0	0.0	8%	2%	2%	0%	52.9
16	Atlanta, Georgia	54	37%	2.1	9.4	0.0	8%	5%	10%	1%	52.2
17	Portland, Oregon	36	22%	1.8	130.7	0.2	9%	6%	12%	6%	51.5
18	Rochester, New York	34	16%	0.0	15.5	0.0	11%	7%	8%	1%	51.4
19	Durham, Pohjois-Carolina	36	21%	1.1	18.4	0.0	12%	3%	4%	1%	51.3
20	Irving, Texas	49	33%	4.7	4.9	0.0	12%	2%	2%	0%	51.2
21	St. Paul, Minnesota	46	30%	0.0	23.8	0.6	11%	4%	8%	1%	51.1
22	Salt Lake City, Utah	42	26%	10.3	8.7	4.1	12%	6%	6%	3%	50.8
23	Lincoln, Nebraska	34	20%	0.0	24.5	0.0	9%	3%	1%	2%	50.1
24	Denver, Colorado	51	33%	9.5	9.9	3.0	9%	4%	7%	2%	49.8
25	Oakland, Kalifornia	48	26%	22.0	40.8	2.4	11%	4%	18%	3%	49.7

Jokaisen kaupungin pisteet laskettiin seuraavista toimenpiteistä:

1. Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston vuoden 2014 median ilmanlaadun indeksi. Tämä on 25% kaupungin pisteet.

2. Työntekijöiden prosenttiosuus, joka kuljettaa, pyörii, kävelee tai käyttää julkista liikennettä matkustaakseen työskentelemään Yhdysvaltain väestörekisterikeskuksen vuoden 2013 amerikkalaistutkimuslaitoksesta. Yhdessä liikenteen muuttujat ovat 25% kaupungin pisteet.

3. Mielenkiintoisten rakennusten prosenttiosuus kymmenestä tai useammasta asunnosta on peräisin vuoden 2013 American Community Survey -tapahtumasta, joka oli 25% kaupungin pisteet.

4. Asuntorakennusten määrä aurinkosähkön, kivihiilen tai puun primäärienergialähteellä 10 000 rakennusta kohden on vuoden 2013 American Community Survey -sarjasta. Aurinko otettiin positiivisena muuttujana ja oli 8,33% loppupisteestä, ja kivihiilen ja puun lämmönlähteitä käsiteltiin negatiivisiksi ja olivat 16,67% kaupungin lopputuloksesta.

Huomaa: Newark, New Jersey, alun perin sijoittui 24. sijalle, mutta ympäristöhaittojen vuoksi tutkimuksen ulkopuolelle kaupunki jätettiin pois lopullisesta luettelosta.

Honolulu, Hawaii, kuva iStockin kautta.