Rikos, kuolemaan johtaneet onnettomuudet lisäävät vaaraa vaarallisimmissa kaupungeissa

Autot ovat luonnostaan ​​vaarallisia. Siksi käytämme turvavöitä, lukitsemme ajoneuvoja ja ostamme autovakuutuksia.

Mutta uusi analyysi osoittaa, että suurimmat riskit eivät ole samat kaupunki-kaupungeista - jopa paikoista, jotka ovat vaarallisimpia kuljettajille.

Investmentmatome analysoi tietoja lähes 200: lle väkirikkaimmasta yhdysvaltalaisesta kaupunkista, pisteytti ne kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin, keskimäärin vuosien välillä onnettomuuksien, onnettomuustilanteiden ja vaarojen varastamisen tai rikkoutumisen vaaran.

Detroit sai alimman pistemäärän, mikä teki siitä vaarallisimmista kaupungeistamme. Motor Citya seurasi Baton Rouge, Louisiana; Baltimore; Springfield, Massachusetts; ja San Bernardino, Kalifornia. Näiden kaupunkien sijoittaminen alhaisimpaan viiteen sijoitukseen vaihteli.

Rikos, kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat suuria vaaroja

Detroit teki huonoja tuloksia monilla tietopisteillä, mutta se erotti muiden autoihin liittyvien rikosten riskialttiimpiin kaupunkeihin verrattuna.

Owen Matson, 16-vuotias Detroitin asukas ja usein kuljettaja, sanoo, ettei hän ole koskaan ollut auto-onnettomuudessa. Mutta autoon liittyvä rikollisuus on erilainen tarina.

"En voinut kertoa, kuinka monta kertaa olen rikkonut autoeni - ehkä kymmeniä", sanoo kahden omistajan Matson ja hänen isänsä.

Detroit sai "vähiten turvallisen" tunnuksen ja joitakin korkeimmista riskien pisteistä, jotka löytyvät autoinsuku- ja autokorvaustiedoista NeighborhoodScoutista. Mutta vähän hyviä uutisia, todennäköisyys olla mukana onnettomuudessa tässä kaupungissa on vain 17 prosenttia korkeampi kuin kansallinen keskiarvo, analyysin mukaan.

Baltimoressa, joka on kolmanneksi vaarallisin kuljettajien kaupunki, se on erilainen tarina: riski joutua kaatumiseen on 114 prosenttia kansallisen keskiarvon yläpuolella. Onnettomuuksien keskimääräinen vuosien määrä - vain 4,7 - oli yksi analyysin huonoimmista tasoista. Baltimorella oli kuitenkin suhteellisen alhainen 4,7 kuolemaan johtaneita kaatumisia 100 000 asukasta kohden.

Baton Rougella oli kaikkien kaupunkien huonoimmat pisteet kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien osalta, ja niiden määrä oli 16,6 kuolonuhreja 100 000 asukasta kohti vuonna 2014. Toisaalta Louisianan kaupunki oli ainoa 20 vaarallisimmista paikoista, jotka eivät ansaitsi "Vähiten turvallinen" moottoriajoneuvovarkaukselle.

Pysy turvassa riippumatta siitä, missä ajaa

Monet tekijät vaikuttavat siihen, kuinka vaarallinen kaupunki on kuljettajille. Rich Romer, joka hoitaa valtion suhteita AAA: lle, viittasi liikenneturvallisuuden maailmassa tunnetuksi "LEEEF".

"Se on lait, tekniikka, koulutus, täytäntöönpano ja infrastruktuurin rahoitus", Romer sanoo. "Voit todennäköisesti nähdä, että useat näistä toimivat näissä kaupungeissa."

Jotta kaupunki olisi mahdollisimman turvallinen kaikkien tien päällä, kaikkien näiden tekijöiden on toimittava hyvin. Vaikka kuljettajat eivät voi kontrolloida esimerkiksi tien suunnittelua ja rahoitusta, on joitakin toimenpiteitä, joita he voivat toteuttaa vähentääkseen riskejä. Romer sanoo yksinkertaisia ​​varotoimenpiteitä, kuten "kaikkiin istuimiin ja ratsastuksiin", jotka noudattavat nopeusrajoituksia eivätkä aja ajoissa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, voivat menestää paljon ihmishenkien pelastamisessa.

Mitä tulee itsesi suojautumiseen autoon liittyvästä rikollisuudesta, Matson, Detroitin asuva, on joitakin neuvoja.

"Kaikki Detroitissa tietävät, ettet koskaan jätä mitään näkymään autossa", hän sanoo. "Ja luulette, että tarkoitan jotain arvokasta, mutta ei, tarkoitan jotain. Minulla on ollut likaista pyykkyä varastetuksi autosta kahdesti."

Elizabeth Renter on Investmentmatomein, henkilökohtaisen rahoituksen verkkosivuston henkilökunta. Sähköposti: [email protected]. Twitter: @ElizabethRenter.