Myyjen tavaroiden myyminen verkkokaupassa verkossa: Oikeudellisesti, mikä on ero? [Osa 2] |

Toimituspolitiikka ja oikeudelliset velvoitteet tavarat saattavat kuulostaa jotain, jonka haluat vain hylätä myöhemmin ja toivottavasti ei koskaan ajattele.

Mutta ymmärrystä riskeistä, jotka liittyvät tuotteiden toimittamiseen asiakkaisiisi, varmistavat, että olet laillisesti suojattu ja auttaa varmistamaan, että kova

Tämän artikkelin 1 osassa käsittelin miten myyntitapahtumia muodostetaan, sekä offline-tilassa että verkossa, sekä myymäläpolitiikkaa ja kuinka saada asiakkaat hyväksyvät ne. Varmista, että olet tutustunut takaisin osaan 1, sillä sinun on varmistettava, että asiakkaasi ovat sitoutuneet toimitusehtoihisi.

Tavaroiden toimittamista koskevat oikeudelliset kysymykset:

Tarkastellaan ensin eroja fyysisten myymälöissä ja verkkokaupoissa tavaroiden toimittamisen kannalta. Fyysisessä myymälässä "toimitus" tavallisesti tapahtuu laskulla, kun asiakas on maksanut kohteen. He ottavat välittömästi toimituksen ja kävivät ulos ovesta. Jos myyt suuria tuotteita, kuten huonekaluja, voit tarjota ovelta ovelle -toimituksia asiakkaillesi. Jos näin on, on muutamia oikeudellisia kysymyksiä, joita saatat joutua harkitsemaan.

Online- ja ovelta ovelle -toimitus:

Varmista, että tämän artikkelin I osassa käsitellään - säilytetään näkyvästi ja toimitetaan asiakkaalle, kun he haluavat toimittaa tavarat. Jotkin samat ongelmat koskevat verkkokauppaa, kun toimituksesi toimitetaan fyysisestä kaupasta. Katsotaanpa.

Euromaiden myyntisäännöissä, kun näytät tuotteitasi verkossa, sinun on mainittava, jos hinta sisältää toimituskulut, ja sinun on ilmoitettava järjestelyistä maksujen ja toimitusten osalta. Suurin osa verkkokaupoista kattaa nämä tiedot jakelupolitiikassa. Seuraavassa on esimerkki siitä, miltä näyttää, Applen toimitusehdoista:

Applen toimitusehdot

Käytätkö verkkokauppaa tai tarjoat toimitusta fyysisestä myymälästä, jos olet Yhdysvalloissa, sinun on noudatettava Mail- tai Puhelin-tilaussäännöt. Tämä sääntö koskee internetissä, puhelimitse, postitse tai faksilla tehtyjä tilauksia, ja siinä määritellään säännöt ja ohjeet, jotka koskevat lupauksia lähetysennusteista ja -ajoista, odottamattomista viivästyksistä ja hyvityksistä.

Sääntö edellyttää, että olet must on kohtuullinen perusta ilmoittaa, että tuote voi toimittaa tietyn ajan kuluessa. Joten tämä tarkoittaa, että et voi sanoa, että tavarat toimitetaan viikon kuluessa, jos et kohtuudella odota, että tämä on mahdollista.

Jos lähetyksesi viivästyy, sinun on ilmoitettava asiakkaille, annettava heille

Katso myös: Kolmen Titanic-liiketoimintavirheen välttämiseksi

Kuka omistaa tavarat passissa?

Isossa-Britanniassa omistus siirtyy kun ostajalle tehdään ehdoton sopimus myytävistä ja toimitettavista tavaroista toimitettavassa tilassa. Ei ole väliä onko toimitus vai maksu lykättiin.

Tämä tarkoittaa, että tavaroiden on oltava erityinen (tunnistettava) kohde, ja niiden on oltava valmiita toimitukseen. Jotta tavarat olisivat tunnistettavissa, niillä on oltava jonkinlainen "yksilöllinen" luonne, esimerkiksi ostaja, joka osoittaa tiettyyn tavaratalon hyllyyn tai valitse tavaranumero, jos he ostavat verkossa.

Jos näin on, ostaja omistaa tavarat kuljetuksen aikana, ellei jäljellä ole ehtoa, jonka myyjä on velvollinen täyttämään. Jos myyjän on täytettävä ehto, omistus siirtyy ostajalle, kun ehto täyttyy ja ostajalle ilmoitetaan. Online, tämä olisi jotain sellaista, että lähetämme vahvistussähköpostin, että tavarat ovat pakattuja ja valmiita lähettämään.

Jos kohde ei ole tunnistettavissa, kohteen omistusoikeus ei voi siirtyä ostajalle, ennen kuin kohde on tunnistettu (esimerkiksi myyjä, joka valitsee tietyn tuotteen varastossaan). Yksilöimättömät tavarat ovat tavallisesti sellaisia, jotka on valmistettava, valittava tai hankittava sopimuksen tekemisen jälkeen.

Tässä on esimerkki tunnistettavien ja tunnistamattomien tavaroiden välisestä erosta:

Myyjä on kaksi kirjahyllyä varastossa; yksi pino sisältää vain yhden kopion kirjan, jonka kirjoittaja on allekirjoittanut, ja toisella pinoon on 100 kappaletta kyseisestä kirjasta, mutta ilman allekirjoituksia. Jos joku allekirjoittaa kopion, se on välittömästi tunnistettavissa, koska se on ainoa varastossa, jossa on allekirjoitus. Jos joku tilaa kopion ilman allekirjoitusta, se ei ole tunnistettavissa, koska "heidän" kopionsa voi olla jokin 100 allekirjoittamattomasta kirjasta.

Kirjan tilaaja allekirjoituksella tulee omistajaksi välittömästi, mutta henkilö, joka kirja ilman allekirjoitusta tulee omistajaksi vain, kun kopio vedetään ulos pinoista ja varataan toimitettavaksi.

Laki on sama Yhdysvalloissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa: Omistus siirtyy ostajalle joko silloin, kun tavaroita toimitetaan tai kun tavarat on tunnistettu ja niiden on tarkoitus olla ostajan omistuksessa.

Kaikissa näissä skenaarioissa vaihtoehto on, että ostaja ja myyjä voivat myös sopia siitä, että tavaroiden omistus siirtyy, kun ne aikovat (eli he voivat sopia keskenään, jos he haluavat tehdä niin).

Mitä jos tavaraa kuljettava henkilö rikkoo?

Tavaraa kuljettava henkilö tai yritys tunnetaan yleensä yhteiseksi liikenteenharjoittajaksi tai julkiseksi liikenteenharjoittajaksi. Liiketoiminnassa rahdinkuljettajat luokitellaan yleensä tavallisiksi liikenteenharjoittajiksi. Tämä on ristiriidassa sopimuskuljettajien kanssa, jotka ovat vain yksityisiä yrityksiä ja tavallisesti kuljettavat vain omia tavaroitaan (kuten rahdinkuljettaja).

Yhteiset liikenteenharjoittajat ovat tavallisesti vastuussa kuljettamastaan ​​tavaroista, eräissä poikkeuksin ja niiden vastuulla voi vaihdella valtion mukaan Yhdysvaltain mukaan.

Yksi Yhdysvaltain laissa sovellettava laki kutsutaan Carmackin tarkistukseksi. Se kattaa yhteiset liikenteenharjoittajat ja rajoittaa liikenteenharjoittajien velvollisuuksia omaisuuden menetykseen tai vahingoittumiseen. Carmackin tarkistuksen mukainen Carrier-vastuu todistetaan osoittamalla, että tavarat toimitettiin liikenteenharjoittajalle hyvissä olosuhteissa, että he ovat saapuneet kuljetuspaikalle vahingoittuneessa kunnossa ja että vahingon määrä on mitattavissa.

Yhteiset liikenteenharjoittajat eivät ole koskaan vastuussa seuraavissa tapauksissa:

• Luonteinen teko
• Julkisten vihollisten teko
• Lähettäjän vika tai petos; tai
• Tavaroiden luontainen vika.

Riippumatta siitä, mihin maahan olet, yleensä tavallisilla liikenteenharjoittajilla on vakuutus, jotta he voivat suojata heitä, jos tavarat ovat vahingoittuneet. Jotkut liikenteenharjoittajat voivat kuitenkin sisällyttää vakuutuksen maksunsa, joten harkitse tarkkaan, mitä maksat ja etsi sopimuksia jotka sisältävät vakuutuksia. Varmista, että luet kaikki vakuutuksen yksityiskohdat ja poissulkemiset ennen rekisteröitymistä.

Jos toimitat tavaroita laivalla, myös erilaisia ​​merilainsäädäntöjä voidaan soveltaa kadonneisiin tavaroihin.

Katso myös: Ajatteleminen viennistä? Katsokaa liiketoimintasuunnitelmaa

Paras keino välttää näitä asioita on:

Pakkaa aina tuotteesi hyvin ja varmista, ettei vikoja ole ennen lähettämistä;

1. Hanki vakuutus kattamaan kaikki merenkulku ja toimitustapoja, joita käytät. Vaikka yhteinen liikenteenharjoittaja olisi väärässä, voitte vaatia vakuutuksenantajallesi tappiota ja vakuutuksenantajasi menestyy yhteisyrityksen kustannusten jälkeen.
2. Kustannustehokas, pakkaa tuotteesi mahdollisimman pieneksi ja kevyeksi vähentää toimitus- ja pakkauskustannuksia
3. Laiva älykäs ja harkitse kaikkia kuluja, maksuja ja velvollisuuksia niin, että et pääse toimitus- ja pakkauskustannuksiin, jotka syövät pois voittomarginaaleissasi.
4. Johtopäätökset:

Palveluissa on perustettu ilmaisia ​​PDF-malleja, joiden avulla voit aloittaa hyvityskäytäntöjen ja käyttöehtosopimusten kattamisen lakisääteisten velvoitteiden täyttämiseksi.

Kuten keskustelimme osassa I, myös Muista varmistaa, että verkkokaupassasi on hyvä tietosuojakäytäntö ja myymälän käytäntö (joko verkossa tai offline-tilassa) ja varmista, että sekä fyysinen myymäläsi että verkkokauppasi tarjoaa asiakkaille selkeitä tuotevastuutuksia.

Oletko ollut erityisen hyvä (tai huono) kokemus kuljettaa tavaroita yrityksellesi? Mitä opit?