Tuleeko US Airways / American Airlinesin sulautuminen haittaisi kuluttajia?

Yhdysvaltojen ja Yhdysvaltojen yhdysvaltalaisen Airwaysin ja American Airlinesin kanssa niiden antitrust-oikeusjuttu takaa näiden viikon yhdistymisen, joka luo maailman suurimman lentoyhtiön. Arvostettu 11 miljardia dollari, uusi American Airlines palvelee 336 kohdetta 56 maassa 6 700 päivittäisen lennon kautta.

Yhtiön johto kumoaa sulautumisen edut sekä osakkeenomistajille että matkailijoille, mikä lupaa suurempia voittoja ja parantaa asiakaskokemusta. Mutta kuten muut viimeaikaiset, korkean profiilin yrityskeskittymät, kuten Delta Northwestin ja Continentalin kanssa United, ovat korreloineet alemman asiakastyytyväisyyden kanssa, monet matkustajat ovat skeptisiä. Mitä pitäisi odottaa uutta American Airlinesia?

Ensimmäiset huonoja uutisia

US Airwaysin / American Airlinesin sulautumisen arvostelijat ovat keskittyneet pääasiassa vähäisempään kilpailuun, jota se aiheuttaa jo pienillä markkinoilla. Sulautumisen vastaiset kannattajat huomauttivat, että jos vain neljä lentoyhtiötä hallitsisivat yli 80 prosenttia Yhdysvaltojen kaupallisista lentomatkustomarkkinoista, ja että sulautuneen lentoyhtiön monopoli olisi yli 1000 reitillä. Tämä voi tarkoittaa:

• Korkeammat maksut.Koska useimmat ihmiset valitsevat lentoyhtiönsä lipun hinnan perusteella, lentoyhtiöt eivät tee niin paljon rahaa talouden hinnasta. Sen sijaan he muodostavat sen liiketoiminnan tai ensimmäisen luokan ja - olet arvannut - palkkiot. Otetaan esimerkkinä viime vuoden joukkopankkikorotus muutoksista. Vähiten kilpailijoilla kuluttajat eivät pysty valitsemaan pienempää lentoliikennettä.
• Vähemmän perksia. Vaikka US Airwaysin ja American Airlinesin usein lentävät liikkeet yhdistäisivät pisteitään sulautumisen myötä, nämä kohdat eivät välttämättä ole kovinkaan tärkeitä. Kun yhä useampia lentäjiä kilpailevat päivityksistä ja muista eliititasoisista etuuksista, on vaikeampaa saada hyötyä, ja amerikkalaiset voivat lisätä ylimääräisiä vaatimuksia, kuten Delta ja United viime vuonna.
• Korkeammat hinnat.Pienemmillä markkinoilla asiantuntijat odottavat hintoja nousevan 5-10 prosentin välillä sulautumisen jälkeen. Suuremman määrän reiteillä on todennäköisesti vähän muutoksia.

Asiakkaat voivat myös joutua käsittelemään hikkaja, koska nämä kaksi järjestelmää vähitellen yhdistyvät. Lyhyellä aikavälillä tämä voisi ainakin merkitä pidempia linjoja ja menetettyjä varauksia ja matkatavaroita.

Siellä on aina hopea vuori

Vaikka kaksi lentoyhtiötä eivät yhdistä laivastoaan noin kaksi vuotta, jotkut asiakkaat näkevät jo muutoksia. 7. tammikuuta alkaen^th, US Airwaysin ja amerikkalaisten usein lentävät lentäjät voivat ansaita tai lunastaa kilometriä, kun he lentävät joko yrityksen kanssa. Kun sulautuminen on päättynyt, molemmat lentoyhtiöt, joilla on molemmat lentoyhtiöt, voivat yhdistää pisteensä saavuttaakseen paremman palkitsemisaseman AAdvantage-ohjelmaan. Lisäksi uusi amerikkalainen haluaa:

• Palvelu lisää kohteita. Vaikka sulautuminen ei tuota uusia reittejä - ja tosiasiallisesti kumoaa American Airlinesin suunnitelmat lisätä palvelua 115 reitillä - se antaa molemmille lentoyhtiöille säännöllisesti lentoliikenteen useille uusille kohteille.
• Tarjoa parempaa kokemusta. Sulautumisen ansiosta uusi amerikkalainen hyötyy molempien yritysten vahvuuksista. Tämä sisältää US Airwaysin aikataulutusjärjestelmän ja Yhdysvaltojen reitit ja infrastruktuurit.
• Tee enemmän rahaa. Jos ei muuta, sulautuminen luo suuremman, kannattavamman liiketoiminnan. Tämä vaikuttaa varmasti yrityksen johtoon ja osakkeenomistajiin, mutta toivottavasti vaikuttaa myös kuluttajiin parempien mukavuuksien muodossa.

Tietenkin monet näistä hyödyistä ovat hypoteettisia tässä vaiheessa. Olipa uusi amerikkalainen todella hyödyntänyt voittojaan parantaa wifi-toimintojaan tai antaa sinulle takaisin jalkatilan, jää nähtäväksi.

Kun täydet sulautumisvuodet ovat poissa, on vaikea ennustaa tarkkoja seurauksia tai kun ne tapahtuvat. On myös syytä muistaa, että vaikka monet vahvan nostalgisen lentomatkojen hyvistä vanhoista päivistä, keskimääräinen kotimaan lento maksoi 590,49 dollaria, kun se vuonna 2012 oli 378,62 dollaria. Korkeammat hinnat voivat johtaa suurempaan arvoon. Toivottavasti saamme tällä kertaa korkeamman arvon.

American Airlinesin kuva Shutterstockin kautta